McCulloch Supermac 26 candela senza scintilla.

mc81 Dom Giu 10, 2012 11:49 pm

Buonasera, essendomi appena iscritto per prima cosa vorrei fare un saluto a tutto il forum.
Vorrei rianimare un vecchio decespugliatore in oggetto che non parte più. Anche dopo averlo smontato e ripulito la candela non fa la scintilla, potrebbe essere la bobina della candela? Se cosi fosse qualcuno potrebbe indicarmi dove poter acquistare il pezzo di ricambio, ho cercato un po' su google ma non l'ho trovata. Grazie
PS: ho controllato il cablaggio e quello sembra ok.

Robinia Lun Giu 11, 2012 5:47 pm

ciao e benvenuto nel forum....hai provato a fare una prova con una candela nuova?

mc81 Lun Giu 11, 2012 5:50 pm

grazie, si la candela è nuova

falcetto Lun Giu 11, 2012 8:33 pm

Ovviamente controlla per bene che l'interruttore di spegnimento non sia in OFF e che nessun filo che va alla bobina sia a massa. Per sicurezza scollegali temporaneamente. Saluti

mc81 Lun Giu 11, 2012 9:25 pm

Ciao, l'interruttore è rotto quindi avevo tagliato i cavi e li ho collegati insieme. Quando l'interruttore è su on chiude il circuito e mette a massa il contatto della bobina, sbaglio? scollegando tutti i cavi è come se l'interruttore fosse spento no?

ferrari-tractor Mar Giu 12, 2012 6:13 am

mc81 ha scritto:Ciao, l'interruttore è rotto quindi avevo tagliato i cavi e li ho collegati insieme. Quando l'interruttore è su on chiude il circuito e mette a massa il contatto della bobina, sbaglio? scollegando tutti i cavi è come se l'interruttore fosse spento no?

No, è il contrario:
interruttore aperto = cavi scollegati = motore in funzione (scocca scintilla)
interruttore chiuso = cavi collegati (il cavo della bobina viene messo a massa)= niente scintilla

mc81 Mar Giu 12, 2012 11:21 am

... e scintilla fu, che flash che mi ero preso con questi cavi!! bonk!bonk!

avevo provato con i cavi staccati dopo aver rimontato il tutto ma avevo lasciato la bobina troppo distante e dopo averla rimessa apposto ho sempre provato con i cavi collegati
Un po' a fatica scaldando con l'accendino la candela è andato in moto, ora devo regolare il minimo ma almeno è un passo avanti!!
Grazie a tutti per la dritta! ok capo

latomo9 Mer Nov 14, 2012 12:55 pm

Ciao,
mi chiamo Davide...sono nuovissimo del forum (appena iscritto) ok capo

...ed anche nuovissimo per quanto riguarda questo affascinante mondo della meccanica.
Ho sempre lavorato con motoseghe, decespigliartori, motozappa e quantaltro ma purtroppo non ho mai avuto la possibilità di andare oltre..proprio per questo motivo mi sono imposto di smanettare con motori per imparare e capire meglio il loro funzionamento.
Mi è capitato sotto mano il medesimo decespugliatore di questo topic e guarda caso mi ritrovo nella setessa identica situazione...solo che a me... non fa scintilla la candela very cry

!!!
Parto dall'origine: ho smontato tutto...l'ho ripulito ben benino...ho rimontato e prima di mettere la miscela ho voluto provare la componente elettrica facendo fare scintilla alla candela (nuova). Naturalmente nulla!!! da li ho provato l'interruttore su entrambe le posisizioni, l'ho scollegato, ho giocato con la distanza della bobina sul volano..(io l'ho messa ad una distanza minima, lo spessore di un cartoncino del pacchetto di sigarette per dare una misura) ma della scintilla non si vende manco l'idea!!!

So che la discussione è vecchiotta ma spero che qualcuno di voi esperti passi da queste parti per una qualche diritta..una qualche prova da fare prima di andare a comprare il pezzo.

vi ringrazio in anticipo...e ci becchiamo presto anche perche ho sotto mano anche una motosoga che tra poco passera sotto i ferri!!!...ed avro di sicuro bisgno del vostro aiuto! denti stretti

Alessio510 Mer Nov 14, 2012 1:04 pm

ciao e benvenuto!
prima di tutto una domanda: prima di smontarlo,la faceva la scintilla?
se non la faceva, di primo acchito, direi che la bobina è bruciata...

ciao a presto!

latomo9 Gio Nov 15, 2012 12:31 pm

ciao alessio...grazie mille. Very Happy

guarda ho parlato con il collega che me l'ha dato e mi ha detto che l'ultima volta che l'ha preso, c'ha lavorato un po poi è andato per rimetterlo in moto..ma nn è voluto piu partire. ora nello specifico nn saprei dirti se la faceva o meno e scioccamente nemmeno ho controllato prima di smontare. bonk!bonk!

c'è un modo per capire se è bruciato e un'altra cosa...che distanza devo mettere tra la bobina ed il volano???

Alessio510 Gio Nov 15, 2012 12:36 pm

latomo9 ha scritto:c'è un modo per capire se è bruciato e un'altra cosa...che distanza devo mettere tra la bobina ed il volano???

non voglio essere menagramo, ma 90 su cento è la bobina... la distanza dovrebbe essere più o meno fissa... prima di acquistare pezzi, verifica anche i cavi elettrici che vanno all'interruttore, e prova anche a bypassare quest'ultimo, proprio per fugare eventuali dubbi...

falcetto Gio Nov 15, 2012 8:56 pm

latomo9 ha scritto:..c'è un modo per capire se è bruciato e un'altra cosa...che distanza devo mettere tra la bobina ed il volano???

Con un multimetro digitale, puntali fra pipetta candela e massa: circa 900 Ohm (misurato adesso su un dece McCulloch 27 cc). Controlla che non sia interrotto il cavo tra bobina e pipetta.
Distanza tra volano e bobina: 0,3 mm. Saluti

latomo9 Ven Nov 16, 2012 12:28 pm

Grande...recupero il multimetro a casa dei miei e faccio questa prova. per il cavo gia avevo controllato in precedenza perche avevo paura che i fili metallici all'interno si fossero ossidati o rotti (mi è successo alla vepsa, avevo problemi ed alla fine ho capito che i fili a monte del cavo della pippetta erano tutti rotti, ne erano rimasti 2-3). cmq ci rido un'occhiata per scrupolo!! grazie mille

latomo9 Sab Nov 17, 2012 5:31 pm

Ciao.
Ho effettuato il test che mi hai consigliato e mi da 860 ohm. Lo sfalzo è minimo dal valore che hai scritto quindi convengo che la bobina dovrebbe essere ok.!
Domani se riesco provo a rimontare tutto (ci sn le olive di mezzo e tutto si complica!! bla bla bla

)
Ma volevo solo un chiarimento. Mi hai scritto che le distanza tra volano e bobina è 0,3 mm...3 decimi di millimetro?? ...ci provero!! Smile

falcetto Sab Nov 17, 2012 6:01 pm

Il piccolo scostamento è normale (temperatura, ecc.)
Sissignore: 3 decimi di millimetro. Interponi un cartoncino leggero (da misurare con normale calibro) fra la bobina e le calamite del volano, stringi le viti, sfili il cartoncino.....Saluti

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